SISTEMI PER PORTE SEZIONALI E BASCULANTI

Per porte sezionali fino a 12,5 m²
e porte basculanti fino a 11,8 m².
Motoriduttore elettromeccanico irreversibile
per uso residenziale, trazione a cinghia,
motore 24 Vdc con encoder magnetico.

Versione completa di guida in 3 pezzi da 1 m.
Installazione rapida in ogni spazio con la testa orientabile, lo sblocco a fune posizionabile in qualunque punto del garage e senza necessità
di installare comandi a muro!

Risparmio e rispetto per l’ambiente:
con il collegamento alla rete nella modalità standby la centrale con la radio collegata consuma appena 0,8 W (SPIN30) e 1,2 W (SPIN40); collegata ad una batteria o al kit Solemyo, il consumo in modalità standby si riduce a 0,036 W.
Semplicissimo grazie al sistema BlueBUS che permette collegamenti a due soli fili tra la centrale di comando e le coppie di fotocellule.
Sicuro: rilevamento ostacoli e programmazione automatica dei tempi di lavoro, monitoraggio dell’assorbimento del motore lungo la corsa, autodiagnosi attraverso il lampeggiante e luce di cortesia.
Accelerazione e decelerazione regolabili ad inizio e finedi ogni manovra.
Predisposti per il collegamento dei bordi sensibili di ultima generazione 8,2 KOhm.
Luminoso: lampada da 40 W che può sostituire l’illuminazione garage.

Per porte sezionali fino a 17,5 m2
e porte basculanti fino a 14,7 m2.
Motoriduttore elettromeccanico irreversibile
230 Vac per uso residenziale, trazione a cinghia,
motore 24 Vdc con encoder magnetico.

Da abbinare alle guide SNA30 - SNA31.
Installazione rapida in ogni spazio
con la testa orientabile, lo sblocco a fune posizionabile in qualunque punto del garage e senza necessità di installare comandi a muro!
Risparmio e rispetto per l’ambiente:
con il collegamento alla rete nella modalità standby la centrale con la radio collegata consuma appena 0,8 W (SN6031) e 1,2 W (SN6041); collegata ad una batteria o al kit Solemyo, il consumo in modalità standby si riduce a 0,036 W.
Semplicissimo grazie al sistema BlueBUS che permette collegamenti a due soli fili tra la centrale di comando e le coppie di fotocellule.
Sicuro: rilevamento ostacoli e programmazione automatica dei tempi di lavoro, monitoraggio dell’assorbimento del motore lungo la corsa, autodiagnosi attraverso il lampeggiante e luce di cortesia. Accelerazione e decelerazione regolabili ad inizio e fine
di ogni manovra.
Predisposti per il collegamento dei bordi sensibili resistivi di ultima generazione 8,2 KOhm.
Luminoso: lampada da 40 W che può sostituire l’illuminazione garage.